Retentor da luva do eixo piloto - Caravan 1985 a 1992

Retentor SABO da Luva Eixo Piloto para Caravan 1985-1992 (01833-BA).

Retentor da luva do eixo piloto SABO para Caravan 1985-1992.

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  Código: 01833-BA
  
  Modelos compatíveis:
  
  CARAVAN COMODORO 4.1 / 2.5 - GASOLINA 1985 ate 1992
  CARAVAN DIPLOMATA 4.1 / 2.5 - GASOLINA 1985 ate 1992
  CARAVAN L/SL/S/SS 2.5/4.1/4.2 - GASOLINA 1985 ate 1992
  
  1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993
  

Descrição Detalhada do Produto

O Retentor da luva do eixo piloto SABO, código 01833-BA, é um componente essencial para a transmissão de veículos Caravan fabricados entre 1985 e 1992. Projetado para garantir a vedação eficaz do eixo piloto, este retentor previne vazamentos de óleo, mantendo a lubrificação adequada e a integridade do sistema de câmbio. Fabricado pela SABO, uma marca reconhecida no mercado de Auto peças Chevrolet, este item oferece durabilidade e performance consistentes. Sua construção robusta assegura um ajuste preciso e uma longa vida útil, contribuindo para o funcionamento suave e a confiabilidade do seu veículo. É uma Peça Chevrolet fundamental para a manutenção preventiva e corretiva, sendo um produto que pode ser encontrado em revendedores Autorizado GM, garantindo que seu carro permaneça em condições ideais de operação.

Aplicações e Uso

• Manutenção preventiva da transmissão de veículos Caravan.
• Substituição de retentores desgastados ou danificados no eixo piloto.
• Reparo de vazamentos de óleo na região da luva do eixo.
• Restauração da vedação original do sistema de câmbio em modelos Caravan 1985 a 1992.
• Garantia da lubrificação adequada dos componentes internos da transmissão.
• Aplicação em modelos Caravan Comodoro, Diplomata e L/SL/S/SS com motores 2.5 e 4.1/4.2 Gasolina.

Diferenciais/Benefícios

• Vedação otimizada: Previne eficazmente vazamentos de óleo, protegendo os componentes da transmissão contra danos.
• Compatibilidade garantida: Desenvolvido especificamente para Caravan 1985 a 1992, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade.
• Durabilidade estendida: Fabricado com materiais resistentes pela SABO, proporciona longa vida útil e reduz a necessidade de substituições frequentes.
• Performance consistente: Contribui para a eficiência da transmissão, mantendo o sistema de câmbio operando de forma suave e confiável.

Principais Dúvidas

Descrição Detalhada do Produto

O Retentor da luva do eixo piloto SABO, código 01833-BA, é um componente essencial para a transmissão de veículos Caravan fabricados entre 1985 e 1992. Este retentor é projetado para assegurar a vedação eficaz do eixo piloto, prevenindo vazamentos de óleo e mantendo a lubrificação adequada, o que é crucial para a integridade do sistema de câmbio. Fabricado pela SABO, uma marca reconhecida no mercado de Auto peças Chevrolet, este item oferece durabilidade e performance consistentes. Sua construção robusta garante um ajuste preciso e uma longa vida útil, contribuindo para o funcionamento suave e a confiabilidade do seu veículo. É uma Peça Chevrolet fundamental para a manutenção preventiva e corretiva, disponível em revendedores Autorizado GM, garantindo condições ideais de operação.

Aplicações e Uso

• Manutenção preventiva da transmissão em veículos Caravan.
• Substituição de retentores danificados no eixo piloto.
• Reparo de vazamentos de óleo na luva do eixo.
• Restauração da vedação do sistema de câmbio em Caravan 1985 a 1992.
• Garantia da lubrificação dos componentes internos da transmissão.
• Compatível com Caravan Comodoro, Diplomata e L/SL/S/SS (motores 2.5 e 4.1/4.2 Gasolina).

Diferenciais/Benefícios

• Vedação otimizada: Previne eficazmente vazamentos de óleo, protegendo os componentes da transmissão.
• Compatibilidade garantida: Desenvolvido para Caravan 1985 a 1992, assegurando encaixe perfeito e funcionalidade.
• Durabilidade estendida: Fabricado pela SABO com materiais resistentes, proporciona longa vida útil.
• Performance consistente: Contribui para a eficiência da transmissão, mantendo o sistema de câmbio suave.

Principais Dúvidas