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Retentor do semi eixo (veiculos com cambio manual) - Agile de 2010 a 2014

11 vendidos
REFERÊNCIA: 02370-BRAGE
MARCA: SABO

Disponibilidade: IM

por:

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Informações veículo

Retentor do Semi Eixo SABO para Agile Câmbio Manual 2010-2014.



  • Código: 02370-BRAGE

    Modelos compatíveis:

    AGILE LT 1.4 FLEX- MANUAL 2010 ate 2013
    AGILE LTZ 1.4 FLEX- MANUAL 2010 ate 2014
    AGILE LTZ EFFECT 1.4 FLEX- MANUAL 2014 ate 2014
    AGILE LTZ WI-FI 1.4 FLEX- MANUAL 2012 ate 2012

    1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Proteja o sistema de transmissão do seu Agile com o Retentor do semi eixo da marca SABO. Compatível com diversos modelos, garante a vedação necessária para um funcionamento adequado do veículo.


Diferenciais do Produto:

Destaque-se com o Retentor do semi eixo da SABO, conhecido por sua durabilidade e eficiência. Sua instalação fácil e rápida o torna uma escolha inteligente para quem busca qualidade e desempenho.


Funcionalidades do Produto:

O Retentor do semi eixo é uma peça fundamental para evitar vazamentos de óleo e proteger o sistema de transmissão. Fabricado com materiais resistentes, deve ser instalado por um profissional qualificado para garantir seu funcionamento adequado.


Dicas de Uso e aplicação:

Para garantir a eficácia do Retentor do semi eixo, verifique periodicamente seu estado de conservação e substitua-o sempre que necessário. Mantenha seu Agile em excelente estado de funcionamento com essa peça de qualidade.


Descrição Detalhada do Produto

O Retentor do Semi Eixo SABO para Agile Câmbio Manual é uma peça Chevrolet essencial para a integridade do sistema de transmissão. Fabricado pela SABO, um Autorizado GM, este componente garante a vedação eficaz do semi eixo, prevenindo vazamentos de óleo que poderiam comprometer o funcionamento da caixa de câmbio. Sua construção robusta com materiais resistentes assegura durabilidade e confiabilidade, protegendo os componentes internos da transmissão contra contaminantes e desgaste prematuro. Ideal para manter a performance e a longevidade do seu veículo, este retentor é uma solução técnica para a manutenção preventiva e corretiva, disponível nas Auto peças Chevrolet.

Aplicações e Uso

  • Manutenção preventiva em veículos Agile com câmbio manual fabricados entre 2010 e 2014.
  • Substituição de retentores desgastados ou danificados para evitar vazamentos de óleo da transmissão.
  • Reparo do sistema de transmissão após intervenções mecânicas que exijam a remoção do semi eixo.
  • Assegurar a vedação adequada da caixa de câmbio, protegendo os componentes internos.
  • Restauração da eficiência e segurança da transmissão do veículo.

Diferenciais/Benefícios

  • Vedação otimizada: Previne eficazmente vazamentos de óleo da transmissão, protegendo o sistema de danos e prolongando sua vida útil.
  • Compatibilidade precisa: Projetado especificamente para Agile Câmbio Manual (2010-2014), garantindo encaixe perfeito e funcionamento sem falhas.
  • Durabilidade SABO: Fabricado com materiais de resistência comprovada pela marca SABO, assegurando longevidade e desempenho consistente.
  • Manutenção simplificada: Componente que facilita a manutenção do sistema de transmissão, contribuindo para a confiabilidade do veículo.

Principais Dúvidas

Qual a função principal do Retentor do Semi Eixo?
O Retentor do Semi Eixo tem como principal função vedar a saída do semi eixo da caixa de câmbio, impedindo o vazamento do óleo lubrificante da transmissão e protegendo os componentes internos contra a entrada de sujeira e umidade.
Este retentor é compatível com todos os modelos Agile?
Não, este retentor é especificamente compatível com veículos Chevrolet Agile equipados com câmbio manual, fabricados entre os anos de 2010 e 2014. Verifique a lista de modelos detalhada para confirmar a aplicação.
É possível instalar o retentor sem a ajuda de um profissional?
A instalação do retentor do semi eixo requer ferramentas específicas e conhecimento técnico para garantir a vedação correta e evitar danos à peça ou ao sistema de transmissão. Recomenda-se que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado.
Com que frequência devo verificar ou substituir o retentor?
A frequência de verificação ou substituição depende das condições de uso do veículo e do ambiente. Recomenda-se inspeções periódicas durante as revisões programadas e a substituição imediata caso sejam identificados sinais de vazamento de óleo ou desgaste.
Quais os riscos de não substituir um retentor danificado?
Um retentor danificado pode causar vazamento de óleo da transmissão, levando à redução do nível de lubrificante. Isso pode resultar em superaquecimento, desgaste prematuro dos componentes internos da caixa de câmbio e, em casos extremos, falha completa da transmissão.
Garantia

Garantia do produto: 3 meses.