Retentor traseiro do cambio - D-20 1985 a 1996

Retentor traseiro do câmbio SABO para D-20 (1985-1996) ? Vedação essencial

Código: 00049-BAG

Modelos compatíveis:

D-20 4.0 CHAMP/CONQUEST/EL CAMINHO DIES. - DIESEL 1992 ate 1996
D-20 CD LX S4T/TRO.PLUS/LX 3.9/4.0 TDIES - DIESEL 1986 ate 1996
D-20 S / EL CAMINHO 3.9/4.0 CD T.DIES - DIESEL 1986 ate 1996
D-20 S / LUXE 3.9/4.0 DIESEL - DIESEL 1985 ate 1996
D-20 S / LUXE 3.9/4.0 T.DIESEL - DIESEL 1986 ate 1996
D-20 S 3.9/4.0 TURBO DIESEL - DIESEL 1985 ate 1996

1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Descrição Detalhada do Produto

O Retentor traseiro do câmbio SABO para D-20 (1985-1996) é um componente essencial para a integridade e performance do sistema de transmissão. Fabricado pela renomada SABO, este retentor assegura a vedação eficaz do câmbio, prevenindo vazamentos de fluido que podem comprometer o funcionamento e a vida útil da caixa de marchas. Sua construção robusta e design técnico garantem durabilidade e resistência às condições operacionais, mantendo a lubrificação interna adequada e protegendo os componentes mecânicos. É uma Peça Chevrolet que atende aos padrões de um Autorizado GM, ideal para quem busca Auto peças Chevrolet de confiança e desempenho.

Aplicações e Uso

• Manutenção preventiva do sistema de transmissão da D-20.
• Substituição de retentores desgastados ou danificados no câmbio traseiro.
• Reparo em veículos D-20 que apresentam vazamento de óleo na região do câmbio.
• Restauração da vedação original para otimizar a lubrificação interna.
• Assegurar o funcionamento correto da caixa de marchas em D-20 de 1985 a 1996.

Diferenciais/Benefícios

• Vedação otimizada: Previne vazamentos de fluido do câmbio, protegendo os componentes internos e prolongando a vida útil da transmissão.
• Compatibilidade garantida: Projetado especificamente para D-20 de 1985 a 1996, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
• Durabilidade superior: Fabricado pela SABO, oferece resistência ao desgaste e às variações de temperatura, mantendo a performance ao longo do tempo.
• Manutenção da performance: Contribui para a eficiência da transmissão, evitando perdas de lubrificação que poderiam afetar o desempenho do veículo.

Principais Dúvidas