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Cabo do freio de mao Traseiro lado motorista (tambor traseiro) - Monza de 1985 a 1997
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Cabo do freio de mao Traseiro lado motorista (tambor traseiro) - Monza de 1985 a 1997

3 vendidos
REFERÊNCIA: T7226
MARCA: TUBA

Disponibilidade: IMEDIATO

por:

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Informações
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Marca
TUBA
Código
T7226
Tipo
Cabo de Freio de Mão
ESPECIFICAÇÕES
Posição
Traseiro
Lado
Motorista (Esquerdo)
Sistema de Freio
Freio a Tambor
Material
Aço
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
Conteúdo
Não acompanha parafusos ou suportes de fixação adicionais.
Compatibilidade
Exclusivo para veículos com sistema de freio a tambor traseiro.

O cabo de freio de mão traseiro para o Chevrolet Monza é um componente essencial para a segurança e imobilização do veículo. Desenvolvido com materiais de alta resistência, este cabo garante a transmissão precisa da força aplicada na alavanca de estacionamento até o sistema de freio a tambor traseiro.

Projetado para atender às especificações originais dos modelos fabricados entre 1985 e 1997, este cabo oferece durabilidade e eficiência, resistindo às tensões mecânicas diárias e protegendo o sistema contra o desgaste prematuro. A instalação correta assegura que o freio de mão funcione de maneira suave e eficaz, mantendo o veículo seguro em paradas e aclives.

Veículos Compatíveis
Confira modelo, versão, motor, combustível, câmbio e ano na mesma linha antes da compra.
MarcaModeloVersãoMotorCombustívelCâmbioAno
ChevroletMonzaStandard1.6IGasolinaManual1985
ChevroletMonzaStandard1.6IGasolinaManual1986
ChevroletMonzaStandard1.6IGasolinaManual1987
ChevroletMonzaStandard1.8IGasolinaManual1985
ChevroletMonzaStandard1.8IGasolinaManual1986
ChevroletMonzaStandard1.8IGasolinaManual1987
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1985
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1986
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1987
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1988
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1989
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1990
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1991
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1992
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1993
ChevroletMonzaClassic- SL/E/SR1.8GasolinaManual1994
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1985
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1986
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1987
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1988
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1989
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1990
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1991
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1992
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1993
ChevroletMonzaClassic SE2.0GasolinaManual1994
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1986
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1987
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1988
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1989
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1990
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1991
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1992
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1993
ChevroletMonzaGL1.8 EFIGasolinaManual1994
Perguntas Frequentes
Como identificar se o cabo de freio de mão do Monza precisa ser trocado?
Sinais comuns incluem alavanca de freio muito alta, resistência excessiva ao puxar a alavanca, ou o veículo não permanecer imobilizado em aclives.
O que causa o rompimento do cabo de freio?
O desgaste natural pelo uso, corrosão interna do conduíte ou falta de lubrificação são os fatores mais comuns que levam à ruptura do cabo.
Vale a pena trocar apenas um lado do cabo de freio?
Se apenas um lado apresentar falha, é possível a substituição individual. No entanto, recomenda-se verificar o estado do cabo do lado oposto, pois o desgaste tende a ser similar.
É mais vantajoso comprar o cabo individual ou o kit completo?
A escolha depende da necessidade de manutenção. Se ambos os cabos apresentam desgaste, o kit oferece praticidade. Se apenas um lado falhou, a peça individual é a solução correta.
Este cabo é compatível com o sistema de freio a disco?
Não, este modelo é específico para veículos equipados com sistema de freio a tambor na traseira.
Posso instalar este cabo em casa?
A instalação exige conhecimentos em mecânica automotiva e ferramentas adequadas para ajuste de tensão. Recomenda-se a instalação por um profissional qualificado.
O cabo de freio de mão serve para todos os anos do Monza?
Este cabo é compatível com os modelos de Monza fabricados entre 1985 e 1997 que utilizam freio a tambor.
O que devo verificar após a instalação do novo cabo?
Após a instalação, é essencial realizar o ajuste fino da tensão na alavanca e testar o funcionamento do freio de estacionamento em um local seguro.
Este cabo acompanha os acessórios de fixação?
O produto é fornecido conforme a especificação técnica do fabricante, sendo ideal para reposição direta do item original.
O lado do motorista é o mesmo que o lado esquerdo?
Sim, no padrão automotivo brasileiro, o lado do motorista corresponde ao lado esquerdo do veículo.
Funcionalidades do Produto
Transmissão precisa do acionamento da alavanca para as sapatas de freio.
Manutenção da tensão correta no sistema de estacionamento do veículo.
Dicas de Uso e Aplicação
Verifique sempre o estado das sapatas de freio ao substituir o cabo.
Lubrifique o conduíte durante a instalação para garantir suavidade no acionamento.
Certifique-se de que o cabo não esteja dobrado ou tensionado excessivamente após a montagem.
Glossário Técnico & Itens Complementares
Cabo de Freio: Elemento mecânico de aço que transmite a força da alavanca para o sistema de frenagem traseiro.
Tambor: Sistema de freio traseiro onde as sapatas são acionadas internamente contra uma carcaça cilíndrica.
Lado Motorista: Referência ao lado esquerdo do veículo, onde o cabo deve ser aplicado.
Conduíte: Revestimento externo flexível que protege o cabo de aço contra corrosão e atrito durante o movimento.
Sapatas: Componentes de fricção que entram em contato com o tambor para imobilizar o veículo quando o freio é acionado.
Garantia

Garantia do produto: 3 meses.

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